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La FAA certifie le Boeing 737 Max 7 pour le vol commercial après des années de retards
La Federal Aviation Administration (FAA) a officiellement certifié l'avion Boeing 737 Max 7 pour le service commercial, marquant une étape importante après des années de retards et de préoccupations en matière de sécurité. Ce modèle, le plus petit de la famille 737 Max, a fait face à une approbation prolongée en raison d'un examen accru suite à deux crashs mortels impliquant la variante Max 8 en 2018 et 2019. La certification devrait stimuler les ventes et la production d'avions commerciaux de Boeing.
Briefings précédents
La FAA certifie le Boeing 737 Max 7 ; l'action augmente de 8 %
Le Boeing 737 Max 7 a reçu la certification de la FAA après des années de retards, entraînant une hausse de 8 % de l'action. Les analystes anticipent une augmentation du flux de trésorerie disponible, avec des prévisions atteignant 7 milliards de dollars d'ici 2027.
Le défaut de câblage du 737 MAX de Boeing retarde les livraisons, l'action chute de plus de 3%
L'action de Boeing a chuté de plus de 3% suite à la découverte de défauts de câblage dans des avions 737 MAX non livrés, entraînant des retards de livraison. L'entreprise a identifié des câbles rayés en raison d'une erreur de fabrication et travaille à résoudre le problème rapidement. Malgré ce contretemps, Boeing maintient son objectif de livrer environ 500 avions 737 MAX cette année.
Boeing annonce une nouvelle ligne de production 737 à Everett, débutant le 6 juillet 2026.
Boeing a annoncé l'ouverture d'une nouvelle ligne de production 737 à Everett, Washington, prévue pour le 6 juillet 2026. Cette expansion vise à augmenter la capacité de production des modèles 737 MAX, répondant ainsi à la demande croissante du marché.
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